一、产品简介
KFM53000系列组合式直流母线电源,是一款高功率因数、高精度、可编程的多功能组合直流电源,具备双向直流母线电源和回馈式直流电子负载的所有功能。
系统采用AC-DC、DC-DC两级变换架构,实现能量双向流动,能有效的平稳中间直流母线电压在负载突加突卸时产生的波动,提高整机输出的动态响应速度。AC-DC双向变换采用四象限SPWM整流技术,功率因数高达0.99以上,并网谐波污染小。DC-DC双向变换采用高频电路,输出响应快,精度高。组合式直流母线电源既可做为精度高、响应快
的电源,用于电动汽车电机及驱动器、储能式逆变器、双向充电机、电池包充放电等的测试;也可做为功能丰富的回馈式直流电子负载,用于燃料电池堆、燃料电池发动机系统、动力电池包、超级电容、直流电源、充电机等的放电测试。
二、主要特点
采用DSP+ARM数字控制内核,全数字化控制
采用AC-DC、DC-DC双向两级变换架构,采用国际品牌IGBT功率器件,技术可靠
采用高效工频隔离变压器,直流侧输出与交流侧电网完全隔离
直流侧适应电压范围宽,即使电压较低时仍然可以满足大电流的使用工况,适应多种电压范围电池系统测试
放电能量纯正弦波回馈至电网,电流谐波<3%(额定功率),回收效率93%以上
能量双向流动,自动向电网回馈,精度高、速度快、支持电机测试能量反灌
可吸收被测设备能量向电网回馈,节能减排测试效率高
四象限控制,功率因数高,额定功率下可达0.99以上,对电网无谐波污染
输出具有恒压(CV)、恒流(CC)、恒功率(CP)模式
具有双向直流电源、回馈式电子负载双重功能
协议开放,支持第三方指令控制
三、应用领域
电动汽车电机、控制器测试
电动汽车动力总成系统测试
电动汽车电传动系统测试
燃料电池电堆、燃料电池发动机系统测试
特种电动车辆电机、控制器测试
特种电动车辆传动系统、动力总成系统测试
超级电容充放电测试
储能系统变流器测试
船舰电传动、电驱动系统测试
轨道交通电气设备测试
燃料电池电堆、燃料电池发动机系统测试
普通电机系统测试
充电机、充电桩、电池包测试
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